Южно-Уральский государственный университет - ПИШ "Сердце Урала"

Виртуальные полигоны будущего: молодежная лаборатория откроется в ПИШ «Сердце Урала»

Качко Сергей — Sun, 12 Apr 2026 19:00:00 +0000

Южно-Уральский государственный университет выиграл грант от Министерства образования и науки Челябинской области на создание региональных молодежных лабораторий. На базе Передовой инженерной школы (ПИШ) «Сердце Урала» откроется Молодежная лаборатория роботизированных наземных транспортных комплексов. Она займётся цифровым моделированием, виртуальными испытаниями и системами управления для роботизированных дорожно-строительных и транспортных машин. Лаборатория создаётся в партнёрстве с одним из лидеров России в специальном транспортном машиностроении — предприятием «ДСТ-Урал». Цель лаборатории — сократить сроки проектирования, испытаний и подготовки производства специальной техники. Молодые учёные создадут виртуальный полигон — цифровую копию реального испытательного поля, где специальная техника будет проходить первые проверки вместо реальных испытаний. Это первый подобный полигон для дорожно-строительных машин в России. Финальные тесты будут проходить на единственном на Урале полигоне «ДСТ-Урал» в Калачёво. Лаборатория также научит системы управления работать в команде: вместе разрабатывать грунт, перемещать материалы, планировать площадки, грузить, транспортировать и убирать территории. Её задачей станет переход от одиночных дистанционно управляемых машин к слаженным роботизированным комплексам, готовым к сложному рельефу и плохой видимости. Александр Никонов, руководитель лаборатории и директор Центра компьютерного инжиниринга ПИШ, рассказал о главных задачах: «Мы переносим испытания роботов с полигонов в цифровое пространство. Данные технические решения помогут уменьшить риски и сократить затраты на производства». Проект объединяет науку ПИШ с промышленным опытом завода «ДСТ-Урал» — лидера специального машиностроения. Лаборатория станет мостом между университетом и предприятиями, готовя перспективные инженерные решения в области систем управления. Больше новостей на канале ЮУрГУ в МАХ

Author:

Дарья Сюськина

«С орбиты – в профессию»: выпускники АК-факультета поделились секретами карьерного старта

Качко Сергей — Thu, 09 Apr 2026 19:00:00 +0000

В Южно-Уральском госуниверситете состоялась встреча нынешних студентов с успешными выпускниками аэрокосмического факультета. Выпускники расскзали студентам о своём профессиональном пути, объяснили, почему выбрали именно эту сферу, и дали напутствия для успешного старта в карьере. В мероприятии приняли участие: заместитель начальника отделения – руководитель проектов по ракетно-космическому направлению АО «ГРЦ Макеева» Евгений Мочалов, начальник конструкторского управления АО «ЧТПЗ» Евгений Никулин, инженер-конструктор 3 категории ПАО «ЧКПЗ» Егор Лопоухов, ведущий инженер отдела инженерного анализа «Инжиниринговый центр цифровых технологий машиностроения» УрФУ Василий Салич, директор Передовой инженерной школы двигателестроения и специальной техники «Сердце Урала» Сергей Таран, а также заместитель генерального директора по оборонной продукции АО «Златмаш» Валентин Носов. «Выпускник аэрокосмического факультета ЮУрГУ – это специалист с уникальными навыками. Важнейшие качества любого выпускника нашего университета – умение общаться, находить нужных специалистов и единомышленников и выстраивать с ними эффективное взаимодействие», – подчеркнул Сергей Таран. Организатором встречи выступил Центр карьеры ЮУрГУ. Модератором стала Евгения Щипкова – специалист по обучению и развитию навыков. Главная цель встречи – мотивировать студентов проходить практику на профильных предприятиях и уже там находить будущих работодателей. Во второй части мероприятия Центр карьеры провёл для студентов аэрокосмического факультета профориентационный мастер-класс. Евгения Щипкова рассказала, как и с чего начать карьерный путь после окончания университета, как правильно найти свою нишу и составить портфолио, которое заинтересует работодателей. Спикер посоветовала слушателям прислушаться к себе, определить свои сильные стороны и заниматься в первую очередь тем, что интересно лично им. «Сегодня в условиях рынка выпускник высшего учебного заведения, претендующий на достойную должность, уже должен иметь опыт работы. Многие ошибочно полагают, что после университета они автоматически становятся джуниорами (от англ. junior – опыт сотрудника меньше 3 лет). Однако этот статус в карьерной лестнице можно получить только через несколько лет работы. Поэтому молодые люди, не имея опыта, после выпуска становятся лишь стажёрами», – объяснила Евгения Щипкова. Слушателям также рассказали о профессиональных треках, которые доступны в рамках их направления обучения: телекоммуникации и IT, финансы (цифровые системы), медицинская техника и IT, научно-исследовательская деятельность. Кроме того, в рамках космической недели в ЮУрГУ студенты аэрокосмического факультета организовали «Космическую перемену». Ребята подготовили интерактивные точки, где можно было нарисовать космонавтов, проверить знания в ракетостроении и посчитать звёзды! Больше новостей на канале ЮУрГУ в MAX.

Author:

Яна Гауфлер, Дарья Кардонская, Анатолий Останин

Первый шаг в профессию: школьники Челябинска попробуют себя в инженерном хакатоне

Качко Сергей — Thu, 09 Apr 2026 19:00:00 +0000

С 19 по 25 апреля в Челябинске пройдет хакатон для учащихся 8–11-х классов инженерных классов. Его организаторами выступают Передовая инженерная школа «Сердце Урала» ЮУрГУ, школьный центр «Скулаб» завода ДСТ-Урал. Участникам предстоит разработать элемент конструкции специального транспортного средства, изготовить его с помощью лазерной резки, выполнить сборку и подготовить транспортное средство к итоговым соревнованиям. Финальным этапом станут испытания созданного транспортного средства в условиях, максимально приближенных к реальным. Участие в хакатоне даст школьникам возможность не только проявить инженерные способности, но и получить ценный практический опыт командной работы, проектирования, конструирования и решения реальных технических задач. «Такой хакатон — это возможность для школьников попробовать себя в настоящей инженерной деятельности: пройти путь от идеи и проектирования до изготовления и испытания готового решения. Это важный опыт, который помогает не только раскрыть способности ребят, но и сделать первый осознанный шаг в будущую профессию», — отмечают организаторы. Победителей хакатона ждут ценные призы от организаторов, а также дополнительные баллы при поступлении в ЮУрГУ. Это станет не только ярким и полезным опытом, но и реальным преимуществом в дальнейшем образовательном маршруте. Больше новостей на канале ЮУрГУ в MAX.

От школьной скамьи к звёздам: в ЮУрГУ прошла экскурсия для будущих покорителей космоса

zabolotnevakd — Wed, 08 Apr 2026 19:00:00 +0000

Южно-Уральский государственный университет продолжает серию профориентационных мероприятий в рамках праздничной недели, приуроченной ко Дню космонавтики. В эти дни вуз активно знакомит школьников с современными разработками, образовательными возможностями и перспективами развития аэрокосмической отрасли. Сегодня гостями университета стали учащиеся 8 класса школы № 17 города Карталы. Для ребят подготовили насыщенную программу, которая включала в себя посещение выставки космической техники и технологий, знакомство с разработками ученых ЮУрГУ и практическое погружение в профессию. Первой точкой маршрута стала выставка аэрокосмических разработок университета. Здесь школьники увидели реальные образцы и демонстраторы техники, созданные учеными и студентами Аэрокосмического факультета. О возможностях обучения и научной деятельности им рассказал инженер лаборатории «Ракеты-носители, космические и беспилотные летательные аппараты» Дмитрий Антонов. «Очень важно, чтобы ребята пробовали что-то новое своими руками, ведь именно так проявляется потенциал будущего инженера. Существует стереотип, что обучение на технических специальностях – это скучно и сложно, но мы его разрушаем. Невозможно стать инженером, не попробовав воплотить собственную идею на практике. Наш университет дает такую возможность каждому студенту. Получив этот ценный опыт, выпускники успешно трудоустраиваются на ведущие предприятия страны в аэрокосмической отрасли, и та база, которую они получают в университете, становится прочной основой их профессионального роста», – отметил Дмитрий Антонов. Особый интерес у школьников вызвали передовые разработки университета, среди которых демонстратор двигательной установки с охлаждаемым центральным телом, успешно прошедший испытания, а также демонстраторы ракетных двигателей малой тяги и другие устройства, созданные в рамках научных проектов ЮУрГУ. Необычной частью экскурсии стала экспозиция космической еды Высшей медико-биологической школы. Ребята познакомились с инновационными продуктами, предназначенными для питания космонавтов: белковыми чипсами, растительными батончиками, киселем и пюре. Как отметили разработчики, при создании продуктов они опирались на реальные пожелания космонавтов. В частности, челябинский космонавт, выпускник Южно-Уральского государственного университета Дмитрий Петелин делился, что в условиях невесомости особенно не хватает привычной домашней еды. Ученые университета учли эти пожелания и разработали линейку полезных и вкусных продуктов, способных сделать питание в космосе более комфортным и разнообразным. Далее школьники отправились в Военный учебный центр ЮУрГУ на кафедру военно-космических сил. Здесь для них провели экскурсию по учебным лабораториям и показали летательные аппараты, на которых проходят подготовку слушатели центра. Преподаватель кафедры ВКС Максим Макаров подробно рассказал о процессе обучения и перспективах, которые открываются перед выпускниками. «Ребята посетили лабораторию кафедры военно-космических сил. Здесь проходят обучение слушатели военного учебного центра, которые по окончании университета получают звание лейтенанта запаса и квалификацию инженеров по обслуживанию авиационных комплексов», – подчеркнул Максим Макаров. Особое впечатление на школьников произвел мастер-класс по управлению учебными дронами. Ребята попробовали себя в роли операторов беспилотников на учебном полигоне и с помощью компьютерного симулятора. Участники с большим интересом включились в процесс и отметили, что этот опыт оказался для них очень увлекательным. Космическая неделя в ЮУрГУ помогает школьникам сделать первые шаги к осознанному выбору профессии и познакомиться с передовыми технологиям университета в аэрокосмической сфере. Больше новостей на канале ЮУрГУ в MAX.

Author:

Анастасия Косочева, Анна Галкина

Наблюдательный совет ПИШ: успешная защита и новые горизонты

Качко Сергей — Thu, 02 Apr 2026 19:00:00 +0000

2 апреля в Южно-Уральском государственном университета прошёл Наблюдательный совет Передовой инженерной школы двигателестроения и специальной техники (ПИШ) «Сердце Урала» – ключевого органа стратегического управления проектом. Отметим, что председателем Наблюдательного совета является Павел Яковлев, генеральный директор автомобильного завода «Урал», а в состав входят Станислав Мошаров, первый заместитель Губернатора Челябинской области, и Александр Вагнер, ректор ЮУрГУ. На повестке дня стояли ключевые вопросы развития ПИШ: отчёт о результатах успешной защиты итогов деятельности за 2025 год перед федеральным Советом, где ПИШ «Сердце Урала» вошла в топ-5 по достигнутым показателям, а также рассмотрение конкретных предложений по расширению перспективных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на 2026 год. Директор ПИШ «Сердце Урала» Сергей Таран рассказал об основных целях и задачах на этот год: «2026 – это третий год реализации программы, и в нем мы должны свериться. С теми изменениями, которые мы запланировали – насколько они работоспособны, чтобы достигнуть лучших результатов, гораздо лучших, нежели в 2025 году. Но самое главное убедиться в том, что у нас все работает, что у нас все на самом деле функционирует согласно наших идеям». Совет официально подтвердил успешную защиту годового отчёта ПИШ «Сердце Урала», отметив высокие результаты в образовательной деятельности, научных разработках и интеграции с индустриальными партнёрами. Также были утверждены планы развития НИОКР в рамках трех ключевых стратегических проектов. Эти инициативы направлены на укрепление технологического лидерства Уральского региона в транспортном машиностроении и создание конкурентоспособных решений для промышленности. Напомним, что реализация проекта «Передовые инженерные школы» проходит в рамках национального проекта «Молодежь и дети». Читайте нас: Группа «ВКонтакте» Телеграм-канал ПИШ «Сердце Урала» Канал ПИШ «Сердце Урала» в MAX Сайт Передовой инженерной школы «Сердце Урала»

Author:

Дарья Сюськина, Анна Галкина

Важный шаг в науке: старший преподаватель ПИШ защитила диссертацию

Качко Сергей — Sun, 29 Mar 2026 19:00:00 +0000

Старший преподаватель Передовой инженерной школы (ПИШ) «Сердце Урала» ЮУрГУ Ольга Фадина успешно защитила диссертацию и получила степень кандидата технических наук. Тема её работы — «Методика управления скоростными режимами транспортных потоков на улично-дорожной сети». Исследование выполнено в рамках научной специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта» и посвящено решению одной из ключевых проблем современных городов: как сделать движение более безопасным и плавным. В честь этого события мы поговорили с Ольгой о её работе, посвящённой управлению транспортными потоками. — Что было самым интересным в исследовании, а что вызывало трудности? — Самым увлекательным было видеть, как теоретические расчёты подтверждаются реальными экспериментами. При разработке математической модели пришлось учитывать множество факторов — состояние покрытия, состав очереди, динамику транспорта, — что усложнило формализацию зависимостей. На этапе верификации возникали сложности с настройкой имитационных моделей: стандартные параметры не всегда воспроизводили реальные процессы разъезда очереди, поэтому требовалось уточнение данных на основе наблюдений. А совмещение науки с преподаванием потребовало строгого тайм-менеджмента, чтобы успевать обрабатывать данные, публиковаться и участвовать в конференциях. — В чём заключается научная новизна исследования и какие практические результаты могут быть применены в реальном производстве? — Научная новизна — в разработке методики учёта неоднородности транспортного потока и состояния покрытия для оценки времени разъезда очереди на перекрёстках, а также методики управления скоростями на основе динамики машин. Кроме того, мы сформировали математическую модель средней скорости групповых автомобилей для безостановочного проезда с учётом геометрии дорог и светофоров. Благодаря нашему исследованию центры организации дорожного движения смогут более точно настраивать светофоры на магистралях. А созданное мобильное приложение «Зелёная волна 2.0» подсказывает водителям оптимальную скорость для проезда без остановок. — Планируется ли внедрение результатов в учебный процесс? — Разработанные математические модели и методика экспериментальных исследований могут быть использованы в обучении студентов Передовой инженерной школы по специальности «Технология транспортных процессов» — в курсах по организации дорожного движения и интеллектуальным транспортным системам. — Какие у вас дальнейшие планы? — В ближайших планах — адаптировать методику для работы с адаптивными светофорами, расширить её на многополосное движение и смоделировать целые цепочки перекрёстков, чтобы оценить эффект на всю сеть. Это поможет управлять городскими транспортными потоками ещё эффективнее. Поздравляем Ольгу Фадину с защитой! Её работа укрепляет научный потенциал Передовой инженерной школы «Сердце Урала». Напомним, что реализация проекта «Передовые инженерные школы» проходит в рамках национального проекта «Молодежь и дети». Читайте нас: Группа «ВКонтакте» Телеграм-канал ПИШ «Сердце Урала» Канал ПИШ «Сердце Урала» в MAX Сайт Передовой инженерной школы «Сердце Урала» Больше новостей на канале ЮУрГУ в MAX.

Инженер мечты: студенты факультета «МТ» защитили проекты по модулю «Духаника»

Качко Сергей — Thu, 26 Mar 2026 19:00:00 +0000

Студенты факультета «Машиностроение и технологии» Южно-Уральского государственного университета завершили изучение модуля «Духаника» презентацией своих инженерных проектов. В 2024 году в ЮУрГУ при взаимодействии с группой компаний «КОНАР» был образован факультет «Машиностроение и технологии». Его цель – формирование кадрового инженерного потенциала. Одним из модулей образовательной программы инженерного образования в машиностроении является «Духаника»: изучение динамики механических систем через игровые механики. Во время прохождения модуля студенты учились инженерному мышлению, моделированию, созданию конструкторской документации, чтению и выполнению чертежей, изготовлению механизмов. Итогом обучения стал учебный проект, на подготовку которого было выделено три недели. За это время команды должны были создать действующий макет грузоподъемного механизма. Работа над проектом состояла из трех этапов: проведение расчетов, моделирование, сборка макета. Кроме того, группы получили техническое задание: груз определенного веса должен пройти 15 сантиметров с заданной скоростью. Механизм необходимо было создать с помощью 3D-принтера из 1 килограмма пластика, выданного организаторами. Также студентам были предоставлены чертежи, однако все они требовали изменений и доработки, что являлось частью работы над проектом. По истечении трех недель 14 команд представили свои инженерные проекты. Процедура открытой защиты проходила в два параллельных этапа: руководители команд презентовали результаты работы, а монтажники в это время пытались собрать механизмы других команд по их инструкции. «Сегодня у нас защита большого модуля, и мне очень интересно посмотреть на результаты вашей работы. Я здесь выступаю как эксперт и буду оценивать ваши проекты. Хочу пожелать вам успехов, конечно! А ещё прошу вас рассказать о проекте так, чтобы поняли те, кто совсем с ним не знаком. Начните с простых вещей. Всем успешной защиты!» – обратился к студентам директор факультета «Машиностроение и технологии» Павел Гамов. В экспертную комиссию, помимо директора факультета «МТ» Павла Гамова, вошли заместитель главного технолога ООО «БВК» Татьяна Степанова, директор ООО «НТЦ» Сергей Красинский, заместитель директора ПИШ «Сердце Урала» Александр Попов, преподаватель ПИШ «Сердце Урала» Елена Задорожная, заместитель директора ПИ Иван Ильин, а также инженеры молодежного конструкторского бюро «Танкоград» Даниил Рыбальченко и Никита Новоселов. Помимо этого, команды после защиты могли оценить деятельность друг друга. Студентка факультета «МТ» Юлия Игошина рассказала о том, как для неё прошло обучение на модуле «Духаника»: «Чувства у меня сейчас смешанные: с одной стороны, защита прошла успешно, но с другой – мне трудно даются публичные выступления, поэтому было страшно. Модуль для меня был очень интересным и познавательным: мы решали задачи по теоретической механике, занимались практическим проектирование в программе «Компас-3D», одним словом –получали новые компетенции. Модуль запущен впервые, и интересно быть его дебютантами». Обучение по модулю «Духаника» позволило студентам понять, что такое механизм, как он работает, помогло развить инженерное мышление, компетенции технолога и конструктора, а также научило работать в команде. Поздравляем ребят с успешной защитой проектов! Больше новостей на канале ЮУрГУ в MAX.

Author:

Вероника Стрельникова, Анатолий Останин, Анна Галкина

ПИШ «Сердце Урала» и ИМСГН запускают совместный радиопроект памяти основателей ЮУрГУ

Качко Сергей — Thu, 19 Mar 2026 18:00:00 +0000

В Южно-Уральском государственном университете стартует совместный медиапроект Передовой инженерной школы «Сердце Урала» и Института медиа и социально-гуманитарных наук. Студенты и преподаватели объединились для создания в учебной студии «Радио ЮУрГУ» серии подкастов, посвященных истории вуза и его связи с выдающимися деятелями военно-промышленного комплекса страны. Главным героем первого цикла станет Николай Духов — легендарный конструктор, трижды Герой Социалистического Труда, чье имя неразрывно связано с историей ЮУрГУ. Именно он в годы Великой Отечественной войны, будучи главным конструктором Кировского завода в Челябинске, инициировал создание опорного вуза для подготовки инженеров-танкистов, который позже вырос в крупнейший университет Южного Урала. Цикл будет состоять из шести выпусков. Авторы подкастов раскроют малоизвестные факты: как конструктор танков стал одним из создателей советской атомной бомбы, работая бок о бок с Игорем Курчатовым, и почему памятник великому ученому в Челябинске стоит рядом с вузом, созданным при участии Николая Леонидовича Духова. «Что может быть сегодня важнее исторической памяти и преемственности поколений? — рассуждает зав. кафедрой журналистики, рекламы и связей с общественностью ИМСГН, доктор филологических наук Людмила Шестеркина. — Это наше спасение от беспамятства, это наш самый главный механизм сохранения культурной и национальной гордости. И такие проекты, которые предложила Передовая инженерная школа «Сердце Урала» невозможно переоценить. Они обеспечивают передачу опыта, ценностей и традиций от предков к потомкам. Они формирует то единое социальное пространство, связывая прошлое, настоящее и будущее, которое служит фундаментом национальной идентичности». Одним из руководителей проекта является профессор, заведующий кафедрой автомобильного транспорта, декан автотранспортного факультета Политехнического института Юрий Рождественский, который отметил, что этот проект — не просто рассказ о прошлом, а мощный инструмент воспитания нового поколения инженеров. История Николая Духова наглядно показывает: настоящий конструктор — это не только технические знания, но и гражданская ответственность, умение работать на благо страны в самые сложные времена. Через личные истории великих людей мы передаём студентам не сухие факты, а живой пример служения профессии. Уверен, что подкасты помогут молодёжи увидеть связь между фундаментальной наукой, инженерным делом и судьбой Отечества — а это критически важно для будущих специалистов. Литературной основой для подкастов послужила книга «Конструктор Николай Духов и его школа», выпущенная к 100-летию со дня рождения академика. В радиостудии прозвучат фрагменты этого издания, авторами которого стали писатель Александр Моисеев и преподаватель с 40-летним стажем Валентин Путин. Автор идеи медиапроекта, детский писатель, Заслуженный работник культуры РФ — Нина Пикулева убеждена, что обращение к этим страницам истории поможет найти ответы на вопросы, которые не теряют остроты и сегодня: «Наше время, как никакое другое, показало, сколько врагов у нашей страны. И если бы Россия не была такой сильной и не обладала мощным оружием от всех болезней Америки и Европы, нас давно бы смяли и стёрли с лица земли. Сегодня настало время не просто познакомить нынешних студентов ЮУрГУ с этим изданием, но и помочь им получить ответы на многие вопросы современности», — рассказала Нина Пикулева В работе над созданием подкастов активное участие принимает, профессор, заведующий кафедрой автомобильного транспорта, декан автотранспортного факультета Политехнического института Юрий Рождественский, Заслуженный работник культуры РФ Нина Пикулева, преподаватель кафедры «Журналистика, реклама и связи с общественностью» Ксения Заболотнева, студентки 2 курса кафедры «Журналистика, реклама и связи с общественностью» Олеся Мишина, Виолетта Кононова, Полина Бегенова и студент 1 курса Политехнического института Руслан Трибой. Больше новостей на канале ЮУрГУ в MAX.

Author:

Ксения Заболотнева, Сергей Качко, Олеся Мишина

ПИШ «Сердце Урала» запускает магистратуру для архитекторов конструкторских систем

zabolotnevakd — Wed, 18 Mar 2026 18:28:00 +0000

Передовая инженерная школа (ПИШ) «Сердце Урала» Южно-Уральского государственного университета открывает в 2026 году новую магистерскую программу по профилю «Архитектура конструкторских процессов и систем» направления 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы». Эта программа готовит специалистов транспортного машиностроения, способных проектировать, оптимизировать и управлять конструкторскими процессами и системами на протяжении всего жизненного цикла. Студентов учат работать с цифровыми моделями, аддитивными технологиями и управлять процессами на современных предприятиях. Программа полностью соответствует требованиям Индустрии 4.0: цифровые двойники, новые технологии печати и гибкие подходы к проектам. Обучение в магистратуре длится 2 года в очной форме. На программе предусмотрено 5 бюджетных мест. «Новая магистерская программа "Архитектура конструкторских процессов и систем" — это ответ на вызовы цифровой трансформации транспортного машиностроения. Мы готовим специалистов, которые смогут управлять полным циклом создания сложных машин — от цифровой модели до серийного производства. Выпускники овладеют системным инжинирингом, цифровыми двойниками и аддитивными технологиями, востребованными на заводах-партнёрах ПИШ», — отметил руководитель программы Константин Гаврилов. Выпускники программы получат навыки для разработки новых технологичных моделей машин и оптимизации производства, а также смогут управлять процессами и внедрять инновации на предприятиях. Напомним, что реализация проекта «Передовые инженерные школы» проходит в рамках национального проекта «Молодежь и дети». Больше новостей на канале ЮУрГУ в MAX. Читайте нас: Группа «ВКонтакте» Телеграм-канал ПИШ «Сердце Урала» Канал ПИШ «Сердце Урала» в MAX Сайт Передовой инженерной школы «Сердце Урала»

Работники ЧТЗ обучают первокурсников ПИШ сборке двигателя

Качко Сергей — Thu, 12 Mar 2026 19:00:00 +0000

Специалисты Челябинского тракторного завода – УРАЛТРАК (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех) помогают студентам Южно-Уральского государственного университета осваивать практические навыки сборки-разборки двигателей. Такие практические занятия стали частью учебной программы направления «Двигатели внутреннего сгорания» Передовой инженерной школы (ПИШ) «Сердце Урала» ЮУрГУ с начала 2026 года. Перед началом работы со специалистами ЧТЗ студенты ПИШ побывали на обзорной экскурсии по предприятию: познакомились с масштабом и структурой производства, оборудованием и процессом обработки деталей, изучили натурные образцы дизельных двигателей. Кроме того, они пообщались с конструкторами, технологами и рабочими предприятия о содержании их профессиональных обязанностей и производственных задач. После лекционных занятий под руководством технологов ЧТЗ будущие мотористы приступили к сборке-разборке натурного образца двигателя, расположенного в учебном пространстве ПИШ. Такая форма работы сразу подтвердила свою эффективность: от теории до возможности изучить детали двигателя, их расположение и особенности работы. Такая практика преподавания сотрудниками завода в вузе уже существовала ранее. Стоит отметить, что основателем направления «Двигатели внутреннего сгорания» Челябинского механико-машиностроительного института был главный конструктор по моторостроению ЧТЗ Иван Яковлевич Трашутин. В разгар Великой Отечественной войны создатель легендарного V-образного танкового двигателя понимал необходимость подготовки достойных преемников своему делу и созданию челябинской школы двигателестроения. «Сегодня нам нужны новые «трашутины» для создания перспективных дизельных двигателей. Возобновление практики преподавания сотрудниками завода у студентов ЮУрГУ обусловлено требованиями времени: стране нужны квалифицированные специалисты. Для самих ребят такое обучение – это уникальная возможность получить знания об изделии напрямую от специалистов завода-изготовителя», – отметил директор по персоналу «ЧТЗ-УРАЛТРАК» Николай Яковлев Всего в рамках текущего практико-ориентированного учебного процесса пройдет цикл практических занятий на площадке университета, а затем – непосредственно в цехах предприятия. Для справки: Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК – промышленное объединение по производству дизельных двигателей для бронетехники. Концерн «Уралвагонзавод» – один из мировых лидеров в сегменте бронетехники, единственный разработчик и производитель бронетанкового вооружения и техники в России, лидер на российском рынке железнодорожной техники. В периметр Концерна входит более несколько десятков предприятий, конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов. Это известные в России и мире разработчики и производители подвижного состава, коммунальной и дорожно-строительной техники, танков и другой техники. В этом году Уралвагонзавод в Нижнем Тагиле отмечает 90-летие со дня основания. Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей. Больше новостей на канале ЮУрГУ в MAX.

Author:

Пресс-служба «ЧТЗ-Уралтрак»